sCuba: Mobil Yang Bisa Dikendarai Di Dalam Air

Hai Sahabat Tekno...
Udah lama gak posting nih.. Maklum saya kan orang sibuk, ini blog jadi gak keurus deh *uhuukk..
Kali ini saya mau posting tentang teknologi otomotif, terutama mobil..Dari judulnya aja udah bikin jidat mengkerut.. Okeh,daripada penasaran.. saya kasih link download video penampakan sCuba..Klik Disini

Read More

Teknologi Baru Inovatif di Tahun 2012

Ada banyak teknologi baru yang dipublikasikan dalam tahun 2012 ini. Teknologi baru yang mengesankan seperti mobil listrik  dari Amerika Utara. Sampai peluncuran pesawat ruang angkasa kembar satelit NASA pada malam tahun baru. Berikut teknologi yang menarik di awal tahun :

GRAIL Twin Spacecraft

Pesawat ruang angkasa kembar NASA Grail diluncurkan pada roket Delta yang sama, dan pada saat Anda membaca ini, mereka berdua sudah mulai mengorbit di bulan. Mereka akan terbang dalam formasi dekat dengan permukaan bulan, mengukur gravitasi. NASA ingin menggunakan dua pesawat untuk membantu menjawab banyak pertanyaan misterius dan aneh di antara mereka yang apakah Bumi benar-benar memiliki dua bulan jutaan tahun lalu yang bertabrakan satu sama lain.

 Rumah Observatorium

Anda mungkin berpikir ini adalah sebuah ilustrasi dari sebuah film sci-fi, tapi ini adalah rumah nyata, dirancang oleh arsitek Tatiana Bilbao. Disebut Observatorium House, ini terinspirasi dari sebuah observatorium astronomi yang dibangun di India pada tahun 1724. Itu sebuah kolam melingkar di atas, dan rumah pribadi dibangun dengan suasana megah di Roca Blanca, Meksiko.

Quad-Core Samsung Galaxy S III

Menurut rumor terpopuler, quad-core Samsung Galaxy S III akan memiliki layar OLED 720p, konektivitas LTE, 2 giga RAM akan menjalankan Android 4.0 , yang lebih dikenal sebagai Sandwich Es Krim. Tidak jelas kapan akan tersedia, tetapi itu akan diresmikan di Mobile World Congress di Barcelona pada 27 Februari.

Kereta 310 mph Di China

Cina sedang menguji kereta api Super 310mph yang begitu ramping dan ringan, dapat mencapai kecepatan sangat tinggi pada rel kereta api baja normal. Ini adalah penyempurnaan dari desain yang sudah ada, sehingga mungkin kereta ini akan membawa penumpang dalam waktu dekat.

Jam cincin

Tidak ingin memakai jam? Pakailah cincin. Jam Cincin dari Cyber ​​CGSociety memiliki tiga cincin bergulir dengan LED kecil di dalamnya yang menandakan jam , menit dan detik. Terbuat dari stainless steel, sejauh ini itulah desain dan konsepnya, tetapi ini sudah cukup baik dalam kemampuannya untuk teknologi sekarang ini.

Toaster iPhone Dock

Setiap orang akan berpikir ini adalah pemanggang roti, tapi itu benar-benar sebuah dock speaker untuk iPhone dengan penguat 3-watt yang berada di dalamnya. Tentu, ini aneh, tapi ini sudah cukup konyol dan berkilau untuk menarik perhatian kita. Ini adalah produk yang nyata, tersedia mungkin awal tahun ini, tapi harganya belum diumumkan.

Honda EV-Ster Roadster Listrik

Mobil dengan dua tempat duduk ini sebagai mobil berkonsep kehidupan, Honda mengatakan itu akan menjadi produk yang teraktual tahun ini. Mobil ini menggunakan mesin berbahan bakar bensin atau keseluruhannya elektrik, tapi Honda tidak mengatakan akan menyediakan di pasaran Amerika Utara.

Read More

Tips Mudah untuk Test Komponen Elektronik

• inShare
• 0digg

Ada beberapa bagian elektronik yang ditemukan di hampir setiap sirkuit. Bagian-bagian elektronik termasuk kapasitor, resistor, dan induktor. Kapasitor dibuat dari konduktor dan mereka digunakan untuk menyimpan muatan. resistor dibuat dari bahan-bahan seperti karbon atau logam dan mereka digunakan untuk membatasi arus dalam sebuah rangkaian. Induktor dibuat dari gulungan kawat dan mereka digunakan untuk memproduksi medan magnet. Salah satu perangkat yang paling umum yang dapat digunakan untuk menguji mereka disebut multimeter digital. Sebenarnya, ada beberapa cara murah yang dapat digunakan untuk mengukur mereka semua. Just check out tips berikut untuk dengan mudah menguji Komponen elektronik.

Sebagai langkah pertama, Anda harus cari Multimeter pada pengaturan dari ohmmeter dalam rangka untuk menguji resistor. Pengaturan ini biasanya ditunjukkan oleh huruf Yunani Omega. Jika Anda sudah tahu resistor, Anda dapat memilih pengaturan yang sama dengan atau lebih tinggi dari itu. Sementara itu, jika Anda tidak tahu nilai, Anda dapat memilih pengaturan terendah.
Sebagai langkah kedua, Anda harus mengukur resistensi dan kemudian merekamnya. Apa yang harus Anda lakukan adalah untuk menempatkan probe pada memimpin masing-masing resistor. Jika Anda tidak bisa mendapatkan membaca, Anda dapat mencoba untuk menyesuaikan pengaturan pada multimeter sampai Anda dapat melakukannya.

Langkah ketiga adalah untuk menempatkan multimeter pada pengaturan kapasitor. Hal ini biasanya ditandai dengan huruf F. Jika Anda sudah tahu nilai dari kapasitor, Anda dapat memilih pengaturan yang sama dengan atau lebih tinggi dari itu. Namun, jika Anda tidak tahu nilai, Anda dapat memilih pengaturan terendah.
Langkah keempat adalah untuk mengukur kapasitansi dan kemudian merekamnya. Anda dapat melakukannya dengan memasukkan memimpin masing-masing ke slot yang tepat. Anda harus memastikan bahwa lead cukup lama agar sesuai tegas.

Your Ad Here

Langkah kelima adalah untuk menemukan multimeter pada pengaturan induktor. Hal ini biasanya ditandai dengan huruf H. Jika Anda sudah tahu nilai dari induktor, Anda dapat memilih pengaturan yang sama dengan atau lebih tinggi dari itu. Namun, jika Anda tidak dapat menemukan nilai, Anda dapat memilih pengaturan terendah.
Untuk langkah terakhir, Anda harus mengukur induktansi dan merekamnya. Hal ini dapat dilakukan dengan memasukkan memimpin masing-masing ke slot yang tepat. Anda harus memastikan bahwa lead cukup lama untuk tegas cocok. Jika membaca tidak dapat diperoleh, Anda dapat menyesuaikan pengaturan pada multimeter sampai Anda dapat melakukannya.

Read More

Lampu Penerangan Jalan LED Dengan Kontrol Otomatis

Lampu LED dengan Kontrol Otomatis

Oleh : Alpan Irpandi

Dosen Pembimbing : Muhamad Ali, MT

Perkembangan era globalisasi saat ini yang diiringi dengan makin bertambahnya jumlah penduduk yang disertai dengan makin merebaknya pembangunan rumah-rumah tempat tinggal dan gedung-gedung serta pabrik-pabrik industri berdampak pada semakin meningkatnya kebutuhan akan konsumsi energi khususnya energi listrik. Kondisi kehidupan modern saat ini seolah tidak lagi mengenal batas waktu. Aktivitas manusia sudah tidak dibatasi oleh kehadiran matahari sebagai sumber cahaya. Hal ini dimungkinkan karena telah ditemukan sebuah benda transparan yang dinamakan lampu. Jalan merupakan tempat yang paling penting untuk kelangsungan dan kelancaran aktivitas manusia.

Lampu penerangan jalan adalah bagian dari bangunan pelengkap jalan yang digunakan untuk menerangi jalan dan lingkungan sekitar jalan. Begitu pentingnya pemasangan lampu jalan dengan maksud beberapa tujuan seperti untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengendara, khususnya untuk mengantisipasi perjalanan pada malam hari.

Pada saat ini, lampu yang digunakan sebagai penerang jalan masih tergolong lampu yang tidak hemat energi atau dengan kata lain lampu dengan daya yang cukup besar. Hal ini tentu bertolak belakang dengan anjuran dari pemerintah yang menyarankan untuk penghematan daya listrik. Saat ini krisis listrik di Indonesia sudah berada pada level yang sangat mengkhawatirkan.

Berbagai kebijakan pemerintah dilakukan untuk mengatasi krisis listrik di negara ini. Program-program terkait konservasi energi, audit energi, manajemen energi telah banyak dilakukan untuk mendapatkan suatu penghematan terhadap energi listrik  yang diharapkan mampu menekan biaya yang dikeluarkan. Sebagai langkah awal terhadap penghematan konsumsi energi listrik adalah melalui pengidentifikasian terhadap potensi penghematan listrik pada beban-beban listrik. Mengingat begitu pentingnya peran serta fungsi lampu penerangan pada jalan bagi keselamatan pengendara, khususnya pada malam hari maka tidak mungkin untuk mematikan lampu jalan hanya untuk alasan hemat energi khususnya energi listrik. Oleh sebab itu, perlu dilakukan satu rancangan untuk lebih mengefisiensikan energi listrik pada lampu penerangan jalan, yaitu dengan pemanfaatan lampu LED (Light Emiting Dioda). Penggunan LED untuk lampu penerangan jalan karena LED memiliki beberapa keunggulan seperti lebih hemat energi dan lebih terang dan tahan lama dibandingkan dengan lampu yang biasa digunakan pada lampu penerangan jalan saat ini.

Permasalahan yang ada pada lampu penerangan jalan tidak hanya terdapat pada penggunaan lampu yang tidak hemat energi saja. Di daerah-daerah atau di beberapa perkampungan lampu  penerangan jalan masih banyak yang dikendalikan secara manual. Atau dengan kata lain masih perlu “tangan” manusia untuk menghidupkan atau mematikan lampu tersebut. Sehingga perlu dibuat suatu rancangan pada lampu untuk mengotomatiskan hidup dan mati lampu. untuk pengoperasian lampu dalam hal pengoperasian hidup dan mati lampu secara otomatis dapat dilakukan dengan pemanfaatan sensor cahaya. Pemanfaatan sensor cahaya tersebut dimaksudkan agar lampu dapat hidup dan mati secara otomatis, yaitu dimana sensor cahaya tersebut bertugas menangkap dan mendetek pancaran cahaya. Sehingga apabila sensor menangkap cahaya dari pancaran sinar matahari maka sensor akan berfungsi sebagai penyaklar yang akan mengoperasikan lampu untuk mati. Sedangkan apabila sensor tidak menangkap adanya cahaya atau pada saat malam hari maka sensor akan mengoperasikan lampu untuk nyala/ hidup dimana sebelumnya diproses melalui mikrokontroler terlebih dahulu.

Akan tetapi bagaimana jika sistem otomatisasi mengalami kendala-kendala yang menyebabkan sistem otomatisasi menjadi terganggu dan tidak dapat berjalan sesuai yang kita inginkan karena kondisi cuaca yang tidak menentu, sensor mengalami kerusakan atau sensor mengalami gangguan karena terhalang pohon atau tertutup oleh debu dan kotoran. Maka untuk mengatasinya, perlu dibuat suatu back up atau cadangan untuk pengoperasian hidup dan mati lampu. Sebagai back up maka digunakan sistem settingan jam atau pengaturan waktu yang biasa dikenal dengan Timer. Hal ini dimaksudkan agar sistem otomatisasi tetap berjalan walaupun terdapat beberapa kendala.

Read More

Laptop Esemka DIY Siap Bersaing

---

Sultan mengamati produk SMKN 2 Pengasih (Foto : Rani Dwi Lestari)

0
inShare

YOGYA (KRjogja.com) - Keberhasilan siswa SMKN merakit mobil Kiat Esemka dan menjadi mobil dinas Walikota Solo memacu siswa SMKN 2 Pengasih, Kabupaten Kulonprogo merakat laptop, TV LCD dan pneumatic trainer.

Koordinator IT SMKN 2 Pengasih, Lilik Gunarto, Rabu (1/2/2012) menjelaskan produk rakitan dihasilkan kelompok siswa jurusan elektro yang dilatih untuk merangkai komponen elektronik. Mulanya, diberikan bahan dasar rangkaian elektronik dan diminta untuk menjadikan barang elektronik sesungguhnya.

"Semua komponen termasuk modul yang ada, bentuknya masih terpisah. Siswa diminta untuk merakit komponen tersebut agar bisa berfungsi. Hasilnya adalah laptop serta LCD TV yang diharapkan bisa ikut bersaing dengan produk serupa di pasaran," ujarnya.

Menurutnya Lilik secara  kualitas produk yang dihasilkan oleh siswanya, tidak kalah dengan produk di pasaran. Namun, dengan harga yang lebih terjangkau, produk yang dihasilkan siswa SMKN 2 Pengasih ini memiliki fasilitas yang lebih lengkap.

"Masyarakat seringkali membeli produk tidak melihat kelengkapan fasilitas. Karena itu, kita upayakan untuk menyatukan bermacam fasilitas dalam satu produk. Misalnya LCD TV yang bisa tersambung ke hardisk, flasdisk, handphone, VGA, MP3 dan media lainnya, termasuk fungsi utama sebagai televisi," tuturnya.

Produk yang dihasilkan sendiri, 40 persen diantaranya merupakan rakitan. Sedangkan mitra kerjanya adalah Binar untuk penyediaan bahan baku. Dalam sehari, siswa bisa menghasilkan sekitar 10 rakitan barang elektronik.

"Siswa kami berikan bimbingan dan praktek minimal selama 4 kali tatap muka. Selanjutnya mereka diminta praktek dan merakit rangkaian komponen. Hasilnya bisa bermacam-macam seperti produk laptop dan LCD TV ini," ungkapnya.

Meski belum dipasarkan, pihaknya berharap, produk unggulan SMK ini bisa ikut bersaing di pasaran. Dengan dukungan yang diberikan oleh Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengku Buwono X, pihaknya akan semakin meningkatkan kualitas produk dengan inovasi yang lebih bervariasi dan bermutu.

Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengku Buwono X sempat memberikan saran, agar produk SMK yang dihasilkan bisa fokus pada alat yang bisa dimanfaatkan. "Kalau seperti mobil Esemka itu kan bisa memberikan kemanfaatan untuk jadi produk alternatif. Harapannya siswa kita juga bisa menghasilkan produk serupa atau produk lain yang bermanfaat," ungkap Sultan.

Read More

Kesengsem LCD TV Esemka Cirebon

Banyak Pemesan
Siswa SMK di Surakarta sukses membuat dan merakit mobil Kiat Esemka. Begitupun di Kota Cirebon. Siswa SMK di kota ini berhasil memproduksi banyak karya. Satu diantaranya LCD TV Esemka, buatan siswa SMKN 1 Kota Cirebon.
SEBAGAI sarana melatih kreativitas siswa-siswi SMK dalam berwirausaha, SMK Negeri 1 Kota Cirebon bekerja sama dengan perusahaan Binar Esemka. Melakukan usaha kreatif perakitan LCD TV. Berukuran 32 inci dan 42 inci.
Proses perakitan dilakukan siswa jurusan Teknik Elektronika. “Perakitan dimulai dengan pengarahan kepada siswa dari pembimbing. Tentang bagian-bagian dari rangkaian LCD dan cara merakitnya yang benar. Siswa yang terlibat dibagi menjadi 2 tim. Terdiri dari Tim Perakit LCD 32 inci dan Tim Perakit LCD 42 inci,” ujar Kepala SMKN 1 Kota Cirebon, Drs Sutadi MM, kemarin.
Selama proses awal perakitan, siswa telah mampu merakit beberapa LCD. Semuanya sudah dalam proses pemesanan. LCD TV Binar Esemka hasil rakitan siswa SMK ukuran 32 inci dan 42 inci dijual dengan harga Rp3 juta dan Rp4,2 juta. “Sekarang sudah banyak yang pesan. Hasil dari anak-anak memasarkan ke wilayah III Cirebon,” ujar pria kelahiran Purworejo ini.
Dengan bantuan pembelajaran wirausaha pendukung industri kreatif pada siswa SMKN 1 Cirebon ini, ia mengatakan, ke depannya anak-anak akan memasarkan langsung ke sekolah atau instansi pemerintah. Selain itu, LCD TV karya anak SMKN 1 Kota Cirebon sudah dipamerkan dalam pameran karya anak SMK di Jakarta Convention Center (JCC), “Kualitas LCD Binar Esemka karya anak-anak kami tidak kalah dengan buatan Jepang. Kami menggaransi selama 2 tahun penuh,” ungkapnya.
Bahkan, LCD TV Esemka juga sudah mulai membuat pejabat kota ini kesengsem. Rabu (11/1) Sekretaris Daerah Kota Cirebon, Drs H Hasanudin Manap MM, dan Kadisdik Drs Anwar Sanusi MSi, Rabu (11/1) datang ke SMKN 1.
Kadisdik Drs Anwar Sanusi MSi mengacungkan jempol atas produk lokal yang dikeluarkan siswa SMKN 1. “Patut diacungi jempol. Dari segi kualitas juga LCD TV Binar Esemka tidak jauh beda dengan LCD TV bermerek,” katanya. Selain kualitas yang mampu bersaing dengan LCD TV bermerek lainnya, harga LCD TV relatif terjangkau.
Harga yang terjangkau dengan kualitas yang sangat bagus, membuat Sekda Hasanudin mengaku bangga dengan produk lokal tersebut. “Ini suatu kebanggaan bagi Kota Cirebon. Karena anak-anak SMK bisa menciptakan produk yang luar biasa,” ungkapnya.
Dengan meninjau langsung, Hasan berencana menyosialisasikan lebih lanjut produk lokal hasil karya anak-anak SMK. “Saya akan coba sosialisasikan kepada masyarakat untuk menggunakan LCD TV buatan anak SMK asal Cirebon,” janjinya.

Read More

Line Follower Robot dengan 4 Transistor

Untuk yang masih awam dengan Line Follower Robot (LFR), mungkin akan membayangkan sebuah robot dengan anggota tubuh seperti manusia. Ini berdasar pengalaman saya mengajar siswa/i SMA yang saya beri tugas akhir membuat sebuah LFR. Kebanyakan mereka (siswa/i), jika mendengar kata robot, langsung yang terbayang adalah salah satu tokoh robot dalam film Transformer. Jadi untuk membuatnya adalah sesuatu yang mustahil.
      Sebetulnya pengertian robot adalah sistem otomatisasi yang digunakan untuk mempermudah pekerjaan manusia. Contoh : pintu garasi mobil yang buka-tutupnya dikendalikan oleh remote control, lift, bahkan lampu merah beserta penghitung mundurnya juga termasuk robot. Perbedaan antara peralatan (sistem) yang disebut di atas dengan robot ASIMO (buatan Honda), terletak pada banyaknya sensor di setiap peralatan.
     Sensor sendiri dapat diumpamakan sebagai indera (pada manusia). Makin banyak sensor, makin canggih sang robot. Fungsi sensor juga sama dengan fungsi indera, yaitu mengubah rangsang yang diterima dari lingkungan sekitar, untuk kemudian diubah menjadi besaran listrik, dan kemudian dikirimkan ke sistem kendali (kontrol). Kendali kemudian memutuskan melakukan sebuah gerakan. Komponen utama sebuah robot untuk melakukan gerakan adalah motor DC. Gerakan utama motor DC adalah gerak melingkar.
     LFR yang hendak dibangun di sini adalah sebuah sistem yang dapat bergerak mengikuti pola garis di atas bidang datar. Kalau anda biasa bermain tamiya, LFR hampir mirip dengannya. Bedanya tamiya tidak ada sensor dan sistem kendali, sedang LFR dilengkapi dengan sensor dan sistem kendali.
     Konstruksi standar sebuah LFR, memiliki 3 roda, satu roda depan yang bebas bergerak, dan 2 roda kendali di belakang. Mirip dengan bajaj, bedanya roda kendali bajaj ada di depan, dengan si abang bajaj yang berfungsi sebagai sensor dan sistem kendali.
     LFR ini sangat sederhana karena tidak menggunakan banyak sensor, juga tidak memakai mikrokontroler (chip / IC yang dapat diprogram). LFR ini menggunakan 2  LDR (Light Depending Resistor) sebagai sensor. Dan menggunakan satu transistor yang berfungsi sebagai saklar (2N3904) dan satu transistor sebagai penguat sinyal (2N2907). Karena menggunakan LDR maka robot kita ini sangat peka terhadap intensitas cahaya. Dan hal inilah yang dimanfaatkan agar robot ini dapat bergerak mengikuti pola garis yang kita buat di atas bidang datar.

Cara Kerja LFR
LFR yang dibangun memiliki 2 LDR pada 2 sistem kendali yang dihubungan dengan 2 roda kendali (kiri dan kanan) yang ada di belakang. Untuk kemudian kita sebut saja sistem kendali yang terhubung dengan roda sebelah kiri dengan sistem kendali roda kiri. Dan sistem kendali yang terhubung dengan roda kanan, sistem kendali roda kanan.
      Pola garis yang dibuat harus bewarna hitam pada bidang datar yang memiliki warna dasar putih (warna cerah yang dapat memantulkan cahaya). Ketika kedua LDR tidak berada di atas (pola) garis hitam, maka keduanya menerima pantulan cahaya penuh dari bidang datar, sehingga transistor (2N3904 dan 2N2907) pada kedua sistem kendali aktif dan menggerakkan motor DC yang dihubungkan pada roda kendali kiri dan kanan, menyebabkan robot bergerak. Ketika garis berbelok (mengarah) ke kiri, LDR pada sistem kendali kiri ada di atas garis hitam yang tidak memantulkan cahaya (secara penuh), menyebabkan transistor 2N3904 dan 2N2907 (pada sistem kendali roda kiri) tidak aktif dan roda kiri berhenti, sedang roda kanan tetap berputar (karena LDR pada sistem kendali roda kanan berada di atas bidang putih). Hal tersebut (roda kiri diam, roda kanan berputar) menyebabkan robot berbelok ke arah kiri sesuai dengan pola garis hitam. Demikian juga jika robot hendak berbelok ke arah kanan, roda kanan diam, roda kiri bergerak (berputar).
Di bawah ini adalah skema rangkaian LFR.

Untuk komponen LDR 1 dan LDR 2, serta M kiri dan M kanan, tidak terpasang pada PCB, melainkan terpasang pada badan robot. Pemasangan LDR boleh terbalik. Sedangkan motor tidak boleh terbalik. Jika terbalik (kabel motor) arah putaran akan terbalik. Motor kiri harus berputar berlawanan arah jarum jam dan motor kanan harus berputar searah jarum jam.
Kalau komponen mau dirangkai di atas PCB polos, anda coba salin gambar lay out atas rangkaian LFR di bawah ini pada selembar kertas putih, kemudian tebalkan jalur lay out atas dari bagian belakang kertas. Nah jalur yang baru terbentuk pada bagian belakang kertas ini namanya lay out bawah. Lay out bawah inilah yang harus disalin pada PCB polos, di sisi tembaganya menggunakan spidol permanen. Kemudian PCB dapat di etching, setelah dietching dibor lubang-lubang untuk tempat kaki komponen.

Gambar bergerak di atas adalah LFR dengan badan akrilik ukuran 10 cm x 10 cm. Dengan gear-box yang menyatu (terintegrasi) dengan motor DC, sehingga sangat mudah untuk ditempelkan ke badan LFR. Motor DC ditempel ke badan LFR tidak menggunakan lem, melainkan diikat menggunakan tali plastik pengunci. Kedua ban belakang adalah bawaan dari motor DC. Maksudnya harga motor DC sudah termasuk bannya. Ban depan merupakan ban troli ukuran paling kecil. Bisa didapatkan di toko bahan bangunan. Jika susah mendapatkan ban depan, bisa diganti dengan roll-on bekas rexona. Usahakan tinggi ban belakang dan depan sama, agar sensor LDR dapat efektif terkena pantulan cahaya.

PCB rangkaian dan baterai 9 volt boleh diletakkan saja di atas akrilik yang merupakan badan LFR. Tapi jika ingin rapi, PCB dapat dimur-baut dan baterai bisa diikat dengan kawat puntir.

Di bawah ini gambar motor DC yang sudah jadi satu dengan gearbox (tipe: MT203).

Harga : 45 ribu (plus roda). Jadi untuk roda kiri dan kanan, diperlukan 2 motor DC dengan harga 90 ribu.

Read More